Mercedes-Benz A

Katsastuksessa havaittuja vikoja

• Ei tilastossa 2000, 1999, 1998, 1997 AKatsastus
• Jousitus (2006, 2005, 2002, 2001) AKatsastus
• Pakokaasupäästöt (2005, 2002, 2001) AKatsastus
• Käyttöjarru (2005, 2002, 2001) AKatsastus
• Iskunvaimennus (2009, 2008, 2005, 2003, 2002, 2001) AKatsastus
• W 169:
• Seitsenvuotiaissa kulunut etuakselisto, takaakseliston pitkittäisten tukivarsien laakeriholkit kuluneet TÜV
• Jarrulevyt kuluvat nopeasti, pysäköintijarru puoltaa ja on heikkotehoinen TÜV, GTÜ
• Jarrulevyt ruostuneet DEKRA
• Ruostuneet jarruputket GTÜ
• Joitakin katkenneita jousia GTÜ
• Merkittävästi edeltäjäänsä laadukkaampi TÜV, GTÜ, DEKRA
• W 168:
• Kulunut etuakselisto, takaakseliston pitkittäisten tukivarsien laakeriholkit kuluneet, joitakin ruostevaurioita vanhimmissa yksilöissä TÜV
• Vanhimmissa haperot jarruletkut, erityisesti edessä, ruostuneet jarruputket TÜV
• Valovikoja GTÜ, TÜV
• Katkenneita kierrejousia edessä ja takana GTÜ, TÜV
• Pakoputkisto ruostunut GTÜ

Takaisinkutsuja

• Polttonestesäiliö, polttonestesäiliön tarkastus ja tarvittaessa vaihto Trafi 2010
• Polttonestevuoto mahdollinen: Bensiinimallit, polttonestesäiliö, tuuletusputki voi johtaa polttonestettä aktiivihiilisäiliöön, mistä sen täyttyessä voi valua polttonestettä ulos. Tarkistetaan, tarvittaessa tankki vaihdetaan, työaika 2 ½ tuntia ADAC, VOSA 2010
• Turvavyön lukko Trafi 2008
• Turvavyön lukot, tarkistus ja tarvittaessa vaihto, viallinen lukko voi pettää kolarissa ADAC, VOSA 2008
• Moottorinohjauksen ohjelmistopäivitys ADAC 2008
• Moottori voi sammua, ohjelmistopäivitys VOSA 2008
• Lasinpyyhin voi irrota ADAC, VOSA 2005
• Jarrupääsylinterin vaihto, jarrutusmatka kylmällä ilmalla voi pidentyä ADAC 2001, VOSA 2001

Tielle pysäyttäviä vikoja

• Akkuongelma on hyvin yleinen (jo kolmannesta käyttövuodesta alkaen)
• Käynnistysmoottori rikki (2011 asti)
• Ajovalot rikki (2010 asti)
• Laturi rikki (Diesel 2006 asti)
• Pakokaasujen takaisinkierrätys rikki (Diesel erityisesti 2007, 2008)
• Polttonestepumppu rikki (2010 asti)
• Virtalukko jumissa (2010 asti)
• Avain rikki (2010 asti)

Käyttäjien ilmoittamia vikoja

• Moottori, kytkin, jarrut, sisustus, sivuäänet ADAC
• Viimeistelyssä puutteita, joitakin ruostevaurioita ovien ja luukkujen reunoissa Autobild
• CDIdieselissä vieläkin viallisia tai irtonaisia suuttimia Autobild
• Vesipumppu ei kestä kovin kauan, se on kulutusosa Autobild
• Vikoja portaattomassa Variotronic automaattivaihteistossa
• W 168:
• Käyttöjarru, pysäköintijarru, moottori, kytkin, moottorinohjaus ja ruiskutusjärjestelmä, automaattivaihteisto, mittaristo oikuttelee, ruostetta ovien reunoissa, katkenneita jousia, takaakseliston pitkittäiset tukivarret ja niiden kumiset laakeriholkit kuluvat nopeasti ADAC
• Aluksi paljon huolia: Lukijat valittivat puutteellisesta viimeistelystä ja kolinoista Autobild
• Moottoreita simahti, jakopään ketjut ja apulaitteiden käyttöhihnat repeilivät, viallinen jäähdytyspuhallin sai moottorin ylikuumenemaan – jäähdytysnesteen lämpömittari puuttuu! Autobild
• Lisäksi katkenneita jousia ja romahtaneita istuinten kehikkoja Autobild
• Avattava lamellikatto kolisee ja vuotaa, korjaus maksaa 1 000 euroa! Autobild
• Jarrut ravistavat ja japanilaisten valmistama 5nopeuksinen automaatti lakkoilee usein Autobild