31.07.2022
Energiakriisi 3 - salattu hybridi
Teksti ja kuva: Arttu Lustig
Kahdessa edellisessä kirjoituksessa olen tuskaillut bensiinille vaihtoehtoja. Etanoli olisi mielenkiintoinen vaihtoehto, jonka voisi ottaa käyttöön jo nykyisessä autossa, mutta taloudellisesti etanolissa ei tunnu olevan mielekkyyttä. Sähkö käyttövoimana olisi melkein liian hyvää ollakseen totta, mutta tarpeisiini sopivaan sähköautoon tuloni eivät ehkä riitä. Sähköauton hankkiminen ja siihen liittyvä laina tuntuvat liian isolta taloudelliselta riskiltä, jos minulle edes sellaista summaa myönnettäisiin lainaa. Jäljelle jäi kolmas vaihtoehto: hybridi. Hybridissä saisin samassa niin sähkö- kuin polttomoottorin voimanlähteeksi.
Tapasin pitkästä aikaa hyvän ystäväni. Automme olivat vierekkäin. Tutkailin ihastellen hänen Toyota Priusta. Hieno metallin hohtoinen väri ja upea nahka sisusta. Kyselin lisää autosta ja ystäväni ryhtyikin välittömästi esittelemään autoaan. Sydämeni melkein pysähtyi siinä vaiheessa, kun sain selville, että auto osaa käyttää yhdessä tai erikseen niin sähköä kuin bensiiniä. Akut voi ladata erikseen ja ajella pieniä, muutaman kymmenen kilometrin ajoja pelkästään sähköllä.
Miksi minulle ei ole kerrottu tällaisenkin vaihtoehdon olemassaolosta? Olen luullut hybridien… Tajusin, että en oikeasta tiennyt tai edes luullut hybridivaihtoehdosta mitään. Minulla ei ollut käsitystä koko konseptista muuta kuin, että sellaisiksi joitakin autoja kutsutaan. Häpesin hieman, koska tajusin tietäväni höyrymoottoreistakin enemmän ja sillä tiedolla ei kukaan tee mitään, jos suunnittelee uuden auton hankkimista.
Järkytyksestä toivuttuani sukelsin tiedon valtamereen aloittelijan innolla tutustumaan uuteen aiheeseen. Ranta oli hyvin kivikkoinen, matala ja täynnä uppotukkeja. En tahtonut päästä alkua pidemmälle. Kyllä, hybridiautoja on ja niistä legendaarisin on Toyota Prius. En löytänyt sitä tietoa, jota eniten janosin. Paljonko autoa voi ajaa pelkästään sähköä käyttämällä?
Uskon niin omalla kohdalla kuin monen muunkin kohdalla toiveena on, että hybridistä tekee kiinnostavan ja houkuttelevan se, että lähialueen pikkuajot voisi ajaa pelkästään sähköä käyttäen. Polttoainemoottori olisi vain varalta ja ehkä pidempien ja yhtenäisten matkojen voimanlähdekumppani. Jos hybridin polttomoottori toimii etanolilla, meillä on käsillä todellinen voittajan valinta, lähes päästötön vaihtoehto.
Tietoa hybridiautoista oli vain vaikea lypsää irti. Harvoin tätä sähköistä kantamaa mainittiin. Jos pelkkää sähkömoottoria ei voi käyttää, niin olisi ollut ystävällistä kertoa tämä fakta. Pääsin kuitenkin siihen käsitykseen, että ladattava hybridi osaisi hyvin todennäköisesti käyttää ajossa pelkkää sähkömoottoria. En ole kuitenkaan varma, koska hybridien maailma on hyvin salamyhkäinen ja tieto rajoittuu vain polttoaineen kulutukseen.
Muistan lukeneeni, että suurin osa ihmisten ajoista on parinkymmenen kilometrin luokkaa. Tässä tapauksessa ladattava hybridi kevyellä sähköisellä kantamalla olisi ihanteellinen. Miksi tästä ei meluta enemmän? Miksi tätä kovinta myyntivalttia autokaupat käytä suurin kirjaimin ja ylitsevuotavin kehuin? Ladattava hybridi on sitä, mitä ihmiset eniten kaipaavat. Lähialueen ajot sähköllä ja harvempien pidempien matkojen ajot polttomoottori tukena.
Keskustelu
Ei kommentteja
