31.08.2021
Hyvästi C70
Kuva ja teksti: Arttu Lustig
Tein päätöksen ostaa valkoisen Volvo S80 ja luopua pikkurokkitähdestä mallia C70. Uskoin, ettei mittarin sekoilu moottorin lämpötilojen kanssa ollut muuta kuin vanhemman auton karismaa. Vaihdossa autostani maksettiin muutenkin enemmän kuin itse myydessäni olisin kehdannut pyytää.
Isoin syy vaihtoon oli, että olin luvannut antaa ajo-opetusta tyttärelleni. Puolta miljoonaan kilometriä kurkotteleva matkamittari ja liian suuret tehot auton ikään nähden eivät antaneet tunnetta, että voisin sillä saavuttaa työrauhan opetustilanteissa. Helikopteri-isänä nelivetoinen Volvo ilmastoinnilla ja automaattivaihteistolla taas toisi mielenrauhan. Opetusvälineenä olisi varmasti mitä helpoin ajettava auto. Ei vaihdekeppiin tuijottelua, ei kesäpäivän paahdetta tuomassa ylimääräisiä hikikarpaloita otsalle eikä auton sammumista keskelle risteystä. Elämä olisi hyvää, kun sen itse osaa sellaiseksi järjestää.
Hyvästelin pitkäaikaisen autoni tyhjentämällä sen henkilökohtaisesta omaisuudestani. Totesin samalla, ettei autoni ollut pelkästään liikkumisväline, vaan myös roskis. Minne tahansa työnsin käteni tuli vastaan kasvomaskeja, kertakäyttökuppeja ja einesvoileipäpakkauksia. Roskapussi täyttyi helposti. Löysin samalla kadonneita työkaluja, voiveitsen ja kattoon kiinnitettävän koukun, joita en muista kaivanneeni tai omistaneeni.
C70 oli ollut hyvä auto minulle. Näiden vuosien aikana ei ollut jättänyt kertaakaan tienvarteen. Olin oppinut paljon auton korjaamisesta edullisten varaosien ja netistä löytyneiden hyvin ohjeiden kannustamana. Oli C70 kerran onnistunut menemään katsastuksesta läpi ilman huomautuksia. Tällaista ihmettä eivät edelliset autoni olleet tarjonneet. Hieno auto. Kiitän yhteisistä vuosista ja muistelen lämmöllä.
Autokaupalla kerroin halukkuudesta ostaa valkoinen Volvo ja antaa omani vaihdossa. Tein vielä yhden koeajon samalla, kun autokauppias teki omallani koeajon. Olin hiukan huolissani, miten C70 pärjäisi tässä viimeisessä testissä. Omalla koeajollani moottorin lämmöt eivät mittarin mukaan nousseet, mutta en ollut huolissani. C70 selvisi autokauppiaan koeajosta kunnialla. Kauppakirjat täytettiin ja autot vaihtoivat omistajia.
Istuessani autoon uutukaiseen autooni huomasin moottorin lämpötilojen olevan niin tapissa kuin mittari pystyi näyttämään. Olin kauhuissani ja hain autokauppiaankin katsomaan. Tarkkailimme yhdessä silmämääräisesti moottoritilaa, mutta mitään poikkeuksellista ei näkynyt. Mittarin mukaan koneesta pitäisi nousta komea pilvi höyryjä ja nesteiden kuplia kaikista mahdollisista moottorin raoista. Moottori oli kuitenkin rauhallinen kuin joulupäivän aamu. Kauppias lupasi, että jos auton moottori hajoaa parin päivän sisällä, niin perutaan kaupat suoraan.
Autokauppiaan kävellessä pois suljin konepellin, istuin autoon ja suljin oven. Oven mennessä kiinni moottorin lämpötilat putosivat mittarissa takaisin kylmän puolelle. Se oli rakkautta ensisilmäyksellä. Tämä auto tulisi viemään seikkailuihin ja olemaan jo itsessään seikkailu. Uskoin, että mysteerit eivät tulisi jäämään tähän.
Keskustelu
Ei kommentteja
